Министерство транспорта Канады разрабатывает нормативную документацию, согласно которой все новые пассажирские автомобили через три года должны быть оснащены антиблокировочной системой.
Министерство намерено обязать всех производителей, реализующих свои автомобили в Канаде, оснащать их с 1 сентября 2011 г. электронной системой безопасности ESC, обеспечивающей курсовую стабильность авто. Проведенный ведомством предварительный анализ показывает, что данная функция позволяет предотвратить около 30% ДТП, вызванных потерей водителем контроля над транспортным средством.
В 2011 г. канадских дилеров и автолюбителей ожидает еще одно новшество: федеральное правительство готовит новые обязательные стандарты по качеству топлива. Подобные меры будут введены в США с 2010-го.
— Система ESC повсеместно считается одним из наиболее значимых факторов обеспечения безопасности после ремней безопасности, — утверждает вице-президент канадского отделения General Motors. Дэвид Паттерсон. По его словам, эта функция будет представлена в стандартной комплектации всех авто марки GM, реализуемых на территории США с 2010 г.
О пользе ESC говорят и в Европе, где намерены в будущем потребовать от производителей, чтобы она стояла в каждом автомобиле. Производством таких систем занимаются Robert Bosch GmbH, Continental AG, TRW Automotive, а также корейский производитель Mando Corp.
Система ESC — это устройство, программирующее действия тормозной системы авто и помогающее водителям сохранять контроль над транспортным средством при возможной пробуксовке колес. Серия специальных датчиков собирает данные о скорости вращения колеса, угле поворота управляемых колес и поперечном перемещении авто. Если машину заносит, система контроля стабильности моментально блокирует одно или несколько колес, а также уменьшает мощность двигателя (опционально), чтобы сохранить курс движения автомобиля. Специалисты в области безопасности движения говорят о пользе и важности системы ESC еще с 2001 г., сообщает The National Post.
