Мэрия сообщила о том, что американские строители из «Интерконтинентальной коммерческой корпорации» предложили построить в столице Украины монорельсовое наземное метро. Детали не сообщаются, но известно, что финансировать проект собирается инвестор.

Через просп. Победы вскоре построят еще один надземный пешеходный переход. Строить будет государственное предприятие «Украинский государственный центр радиочастот».

Мэрия продолжает обещать светлое будущее велосипедистам. Так, грядущим веломаршрутам, существующим только на бумаге, уже присвоили громкие имена. Это «Победа», которая пройдет по просп. Победы от пл. Победы к Кольцевой дороге (общая длина — 10 км), «Борщаговка», которую проложат от просп. Леся Курбаса до просп. Космонавта Комарова, ул. Борщаговской и Воздухофлотского путепровода (длина — 9 км), «Малое кольцо» (36 км), которое пройдет по Краснозвездному просп., бульв. Дружбы народов и через мост Патона на просп. Воссоединения, далее к Ленинградской площади, просп. Гагарина, ул. Красногвардейской, Братиславской, просп. Генерала Ватутина и через Московский мост на ул. О. Телиги, ул. Довженко, Индустриальную и бульв. Чоколовский. Точные конечные сроки реализации проекта не сообщаются, предположительно нанесение нескольких полос краски на асфальт займет около года. О том, кто будет убирать припаркованные авто с велосипедных дорожек и запрещать въезжать на них машинам, объезжающим пробки, власти не сообщают.

«Киевпастранс» решил подзаработать на торговле — это коммунальное предприятие выступает заказчиком строительства шести торговых комплексов на остановках столичного скоростного трамвая (на участке от ул. Старовокзальной до Кольцевой дороги). Самый крупный центр возведут на конечной — он будет не только торговым, но и офисным, с крупным паркингом. Весь этот проект проводится в рамках программы реконструкции линии скоростного трамвая.

Аварийный дом на ул. Ярославской, 5/2а реконструируют. Также предусмотрено выполнение противоаварийных работ по усилению фундаментов жилого дома № 2 на ул. Драгомирова.